第五，交通VR设备舒适度不够，这属于技术问题。

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据上述负责人介绍，费通当时他们成立不到两年，费通最开始以内容为主，后来引入阿里后，公司准备把淘宝旅行的产品接入到平台上去，即之后的“淘在路上”，但淘在路上的发展并不顺利。站队的智慧2014年年末，交通疯狂老师创始人张浩拿着改过了好几版的商业计划书从北京专程赶到深圳见吴宵光，希望获得Pre-A轮融资。

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曾经依靠标签化用户群迅速开辟市场变现捞金的创业者们，费通也在层出不穷热点事件中迅速地“被标签化”，费通戴上了“眼高手低”、“善于包装”这些难看的帽子。可财务自由意味着“被动收入大于主动收入”，交通即收入的多少不再与工作量直接挂钩。

(责任编辑：张惠妹)

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